地下工程領(lǐng)域長(zhǎng)期困擾作業(yè)效率與安全的狹小區(qū)域水倉(cāng)清淤問(wèn)題，迎來(lái)了革命性解決方案。巴洛仕集團(tuán)，正式對(duì)外宣布，其自主研發(fā)的狹小區(qū)域水倉(cāng)清淤成套設(shè)備，并通過(guò)了極端工況下的嚴(yán)苛測(cè)試。此舉標(biāo)志著我國(guó)在非開挖、受限空間清淤裝備領(lǐng)域取得了重大技術(shù)突破，有望徹底改變傳統(tǒng)清淤方式“人海戰(zhàn)術(shù)、低效高?！钡默F(xiàn)狀。
長(zhǎng)期以來(lái)，在煤礦井下、鐵路隧道、水利涵洞以及各類深基坑等場(chǎng)景中，由于作業(yè)空間狹窄、環(huán)境復(fù)雜、通風(fēng)不暢且常伴有易燃易爆氣體，水倉(cāng)及沉淀池的清淤工作高度依賴人工進(jìn)入有限空間進(jìn)行高壓水沖、泥漿泵抽排甚至人工鏟挖，不僅效率低下、清淤不徹底，更時(shí)刻面臨坍塌、窒息、機(jī)械傷害等重大安全風(fēng)險(xiǎn)。
一旦清淤不及時(shí)，輕則影響排水系統(tǒng)正常運(yùn)行，重則可能引發(fā)淹井、淹隧等重大安全事故。研發(fā)一款能夠適應(yīng)極端狹小空間、具備遠(yuǎn)程遙控、高濃度泥漿高效處理能力的智能化裝備，已成為行業(yè)迫切需求。
巴洛仕集團(tuán)依托其多年在工業(yè)清洗、污泥干化及環(huán)保裝備研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)積累，組建了由流體力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、自動(dòng)化控制及礦山安全專家構(gòu)成的專項(xiàng)攻關(guān)小組。
經(jīng)過(guò)近兩年的技術(shù)攻關(guān)與數(shù)十次實(shí)地測(cè)試，成功推出這款智能成套設(shè)備。整機(jī)高度控制在0.8米以內(nèi)，寬度可收縮至1米，能夠輕松通過(guò)狹窄的巷道及通道門。
機(jī)器人搭載了獨(dú)立研發(fā)的高壓水射力攪拌與高耐磨泥漿泵送系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)“邊攪拌、邊抽吸”的一體化作業(yè)，對(duì)沉淀板結(jié)的煤泥、淤泥進(jìn)行高效剝離與輸送，作業(yè)濃度高達(dá)70%以上，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)設(shè)備。
操作人員可在安全地帶通過(guò)光纖或無(wú)線通訊，實(shí)時(shí)操控機(jī)器人進(jìn)行行走、定位及清淤作業(yè)，并配備360度環(huán)視系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)死角監(jiān)控。真正實(shí)現(xiàn)了“人機(jī)分離”，從根本上杜絕了有限空間作業(yè)的人身安全風(fēng)險(xiǎn)。
針對(duì)抽排出的高濃度泥漿，配套的后端處理單元可進(jìn)行即時(shí)脫水、干化處理，將泥漿體積大幅縮減，便于皮帶輸送或車輛外運(yùn)，實(shí)現(xiàn)了清淤、輸送、處理的全流程閉環(huán)，避免了二次污染。
在安全層面，徹底改變了高危模式，將一線作業(yè)人員從復(fù)雜的受限空間解放出來(lái)，符合國(guó)家關(guān)于礦山、建筑行業(yè)安全生產(chǎn)要求。
在效率層面，其連續(xù)作業(yè)能力是人工清淤的10倍以上。在環(huán)保層面，全封閉式的輸送與脫水流程，避免了泥漿沿途拋灑造成的環(huán)境污染，處理后的干泥餅含水率低，可直接作為建筑材料或用于采空區(qū)回填，實(shí)現(xiàn)了資源的綠色循環(huán)利用。
巴洛仕集團(tuán)不僅要造出能用的設(shè)備，更要造出好用、管用、讓工人用得放心的設(shè)備。目前，該設(shè)備已隨著我國(guó)地下空間開發(fā)深度與廣度的不斷拓展，以及礦山智能化建設(shè)的加速推進(jìn)，狹小區(qū)域高效清淤裝備的市場(chǎng)需求將持續(xù)井噴。
巴洛仕集團(tuán)此次自主研發(fā)的突破，不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高端特種清淤裝備的一項(xiàng)空白，更展示了中國(guó)制造在細(xì)分領(lǐng)域從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的強(qiáng)勁實(shí)力。
未來(lái)，巴洛仕集團(tuán)將持續(xù)對(duì)這款機(jī)器人系列進(jìn)行迭代升級(jí)，探索搭載更智能的路徑規(guī)劃與泥層厚度識(shí)別系統(tǒng)，致力于為全球礦山及地下工程的安全高效運(yùn)營(yíng)提供更為卓越的中國(guó)方案。
